Il telaio esterno del pannello ST ha dimensioni esterne 100X120 cm ed è costruito con profilo estruso in lega primaria di alluminio 6060 secondo le norme UNI EN 573 UNI EN 755-5 allo stato fisico T5 secondo UNI EN 515, anodizzato. Lo spessore medio dei profili è di mm. 1,8/2 conforme alla normativa UNI EN 755-3 e 755-9.
Pannello grafico su sfondo nero per aumentare il contrasto e quindi la visibilità del led.
La porta anteriore incernierata su due punti permette un facile accesso al vano display ove risiede tutta l’elettronica di comando qualora si rendesse necessario un intervento di manutenzione.
Pannello frontale in policarbonato antiriflesso con serigrafia limite di velocità 50 Km/h e scritta fissa “VELOCITA’ RILEVATA”.
Doppia batteria tampone a 12V 17 Ah con predisposizione per alimentazione tramite tensione di rete 230Vac o da pannello fotovoltaico.
Display a 3 cifre, altezza carattere 28 cm, display integrato con dicitura fissa “RALLENTA / – 5 PUNTI / -10 PUNTI” (è disponibile anche il modello con matrice attiva e la possibilità di visualizzare scritte differenti) impostabile nelle soglie di velocità e nei settaggi mediante software tipo hyperterminal.
Completo di palo quadro in acciaio zincato con fissaggio su piastra con tirafondi.
Serigrafia con logo del Comune di riferimento su appendice superiore in alluminio.
Radar a microonde per la rilevazione della velocità da 0 a 199 Km/h con distanza di puntamento 100/150 metri, installato all’interno del pannello con una staffa per orientamento e calibrazione su due assi di 180°.
Porta seriale RS232 per connessione a PC.
Modem GSM opzionale in grado di connettersi a distanza con il pannello ST ed eseguire la completa riprogrammazione dei settaggi di intervento oltre allo scarico da remoto dei dati statistici di traffico.
I dati di traffico/velocità possono essere esportati su semplici tabelle excel per la loro completa gestione su grafici e istogrammi.
